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需要指出的是，本倡议的分类并不一定是一个简单和直接的过程。比如，美国可能会把很多中国的产业政策视为从具有优势的外国公司手里抢夺市场份额的“以邻为壑”政策；而中国则可能把同样的政策视作是挣脱增长制约、且从长远来看对全球经济有益的发展政策。同样，中国也可能把很多美国的政策视为是保护其国内低生产力科技企业免于国际竞争的“以邻为壑”政策，而美国则可以辩称，这些政策是为了维护国家安全。这种争议必然会发生，但在最低层次上，公然否认那些明显的“以邻为壑”政策是会有代价的，既会降低谈判资本，也会引起国际舆论的谴责（包括来自国际法学和经济学界，以及第三国的）。

于高通而言，这无疑是一个巨大的机遇。只是，不得不说，5G+AI是一把双刃剑，在给自己带来机遇的同时，也同样在给对手们制造机会。未来这一行业会是一个怎样的格局，也只能由时间来揭晓答案。综合来看，高通新一季的财报有喜亦有忧。半导体市场仍未走出低谷，高通仍需面临不断推陈出新的对手们。但我们依旧可以窥得，在AI及5G领域，高通有着先进的芯片技术及广泛的生态系统协作，未来的物联网时代或会为高通带来更多的想象力。只是，能不能在新时代实现保持和跨越目前仍不好说。美股研究社也将持续关注高通未来的走势和发展。

而据记者了解，此次股东会议上并未对申请上市的拟募资金额与上市时间发表意见。16日，《证券日报》记者就相关传闻向阿里巴巴相关人士求证，对方均以“市场传闻不予评论”回应。尽管阿里巴巴在面对外界解读时一直三缄其口，但市场对于其拆股计划的态度较为乐观，受此消息影响，周一阿里巴巴美股股价涨2.62%，收盘报173.5美元/股。

第二十八条　本规范所称智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（人、车、路、云端等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。智能网联汽车通常也被称为智能汽车、自动驾驶汽车等。

据了解，这批挂职干部的选派坚持聚焦打好精准脱贫攻坚战，以事择人、人事相宜，立足科学精准，以能否承担起脱贫攻坚任务作为选派干部的重要标准，派出的干部政治素质好、年富力强，是各单位的业务骨干。岗位安排紧紧围绕脱贫攻坚工作需要，根据中央单位定点扶贫结对关系，多数到有国家扶贫开发工作重点县分布的市地州盟挂职，基本形成市一级有“西老革”（西部地区、老工业基地和革命老区）挂职干部、贫困县有中央单位定点扶贫挂职干部、部分贫困村有中央单位驻村第一书记的工作格局。

成员莫瑞迪斯·克劳利（Meredith A． Crowley）剑桥大学国际经济讲师莫瑞迪斯·克劳利，剑桥大学国际经济学讲师、圣约翰学院研究员，以及剑桥大学-新经济思维研究所研究协调员。她也是“变动欧洲下的英国”（UKCE）智库高级研究员、英国经济政策研究中心（CEPR）研究员，以及英国国际贸易部两个顾问委员会的成员。其研究重点是国际贸易、多边贸易协定以及贸易政策。拥有哈佛大学公共政策硕士学位，以及威斯康星大学麦迪逊分校经济学博士学位。其学术论文包括与Chad Bown共同撰写的Self-Enforcing Trade Agreements（《美国经济评论》，第103卷第2期，2013），并编著有Trade War： The Clash of Economic Systems Endangering Global Prosperity（2019）。